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工商時報【劉朱松╱台中報導】
目前兩岸關係陷入僵局後，已衝擊台中國際機場今年元月兩岸航線旅運量。台中國際機場昨（12）日表示，今年元月兩岸航線旅運量，只達1.45萬人次、年減55.68％，連帶使得該機場元月總旅運量只達17.21萬人次、年減0.51％，甚至今年2月兩岸航線旅運量表現，仍不看好。
因兩岸關係氣氛已由熱轉冷之後，包括遠東、雲南祥鵬，及東方等多家航空公司，鑑於兩岸旅行團載客量大幅萎縮，已陸續大幅減少飛航兩岸航線的班次或據點。
例如遠東原本包括台中-太原等多條兩岸航線，元月只剩下台中-呼和浩特1條航線，且元月只飛航2班；東方航空停掉台中-太原航線之後，目前只剩下台中-南京航線，且元月只有4班，雲南祥鵬的台中-昆明不定期航線已減班，元月只飛1班，2月將無班次。
另外，復興航空決議解散，停飛兩岸黃金航線的台中-上海航線，也是台中國際機場今年元月兩岸航線旅運量衰退的原因之一。
反觀台中國際機場的國內航線，因農曆春節期間，民眾往返金門及馬公等離島或來台旅遊增加，加上台商經由小三通返鄉，使台中-金門航線元月旅運量，較去年同月增加，讓該機場今年元月國內線旅運量達6.34萬人次、年增32.44％。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者黃兆平紐約22日專電）北韓領導人金正恩同父異母的兄長金正男在馬來西亞遇刺身亡，美媒認為，暗殺案不外乎平壤政權繼承問題，而「雙凍結」建議能否重啟六方會談，化解朝鮮半島僵局待觀察。
時代雜誌（TIME）認為，金正男之死對東亞安全是否有廣泛影響目前不得知，但中國剛暫停自北韓進口煤炭似乎直接回應了金正男謀殺事件。
「紐約時報」也形容，金正男公開遭殺害再次凸顯北韓的怪異行徑，有如地緣政治般的偵探小說。
美媒咸認，金正恩極欲剷除心頭之患金正男，不外乎平壤政權繼承的問題，他擔心金正男未來構成政治威脅的可能性。
時代雜誌引述新加坡國際戰略研究所（theInternational Institute for Strategic Studies）高級研究員鍾偉倫（William Choong）分析，金正男遭暗殺可能是中國決定暫停自北韓進口煤因素之一，還要觀察對重啟會談及禁止北韓核武試射等更深層意涵。
分析指出，中國希望北韓穩定，避免因平壤倒台引發大批難民湧入，也不願見到由美國支持的南北韓統一。但北韓持續核武試射（最近一次是2月11日）加劇對中國的壓力，也將導致南韓決定部署終端高空防衛系統（THAAD）。
加州大學柏克萊分校北韓專家韋伯（StevenWebber）也認為，中國絕對期望南北韓「維持現狀」，避免螺絲太緊導致北韓跨台。
北京一直期盼重啟六方會談（美、日、俄、中、南北韓），而中國暫停自北韓進口煤炭可能逼迫美國及北韓重回談判桌。
不過文章認為，有了伊拉克前獨裁者海珊（SaddamHussein）及利比亞已故領導人格達費（MuammarGaddafi）慘痛經驗，讓金正恩認知擁抱核武才是維繫政權繼續存在的保證。
時代雜誌另引述首爾延世大學國際關係研究所教授戴洛里（John Delury）提出「雙凍結」（doublefreeze）建議案化解僵局。亦即平壤保證不再進行核爆，華府暫停與南韓軍演及終端高空防衛系統部署。
鍾偉倫認為，這是唯一可行方案，單方面裁軍根本不可能辦到。大陸現代國際關係研究院學者胡繼平也說，「雙凍結」對北京而言是最好情境。另外，韋伯指出，華府認知北韓已經拿到西方最大讓步。「我不認為此刻會談是一種談判，它更像是最後通牒。」
韋伯也懷疑暗殺到底是隨機起意抑或周密計畫？尤其是中國關切南海及美國議題遠甚於此，或許讓北韓認為可從此事輕易過關。1060223
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